绿氢产业被唱衰，多数人没看到它蓬勃的生命力

发布时间：2026-03-27 10:01:22

2026年开年之际，国际绿氢项目频频受挫、国际巨头叫停绿氢业务、部分企业离场，国内个别项目开工率不足25% ，氢能车辆闲置等众多不利消息，给绿氢产业带来一定程度的消极影响，众多氢能企业也在思考一个问题：绿氢产业真的能走下去吗？

仔细分析行业动荡便知：缺乏技术支撑和商业模式的盲目跟风，是一众氢能项目或机构被市场淘汰的根本原因，而具备核心竞争力的绿氢产业仍在顽强成长。

据国际氢能委员会《全球氢能指南2025》显示，当前全球清洁氢（含绿氢、蓝氢）项目投资承诺总额已超1100亿美元，同比增长24.1%，已宣布的相关项目超1700个；2025年全球新增运营清洁氢产能达100万吨，其中绿氢占比30%。中国以330 亿美元承诺投资领跑全球，占据全球一半以上已承诺绿氢产能。

从产业发展普遍周期来看，任何新兴技术从实验室走向规模化，都要经历“概念火热 - 泡沫破碎 - 真实成长” 的发展历程，而当前的绿氢产业，正处于泡沫挤压后的价值回归阶段。

高昂的成本是制约绿氢发展应用的大障碍，但随着我国新能源规模的扩大，新能源电价持续下降，在我国西北风光资源富集区，绿氢生产成本已降至15-18 元 /kg，部分风电制氢项目低至15-16元/kg，较3年前（普遍 30 元 /kg 以上）降幅超 40%。

绿氢的生命力，最终体现在多元化的应用场景落地，单一的应用场景受阻，并不能否定整个绿氢产业的发展前景，近期被广泛关注的氢能交通应用的不足，仅是绿氢商业化初期的试探性突破，真正具备规模化潜力的反而是化工、钢铁等高耗能行业的深度脱碳需求。

这些领域对稳定、大容量绿氢供应的要求，正倒逼长时储能、管道输氢、液态储运等配套技术加速迭代，产业协同效应日益凸显。

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